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スポンサーリンク今回はシーエックスカーゴのドライバーについて、給料(年収)がどれくらい稼げるのか、口コミ、評判を調査してまとめていきます。
シーエックスカーゴは日本生活協同組合連合会(コープ)の100%子会社です。
コープ商品の物流がメイン事業であり、ドライバーもコープ商品を配送する仕事がメインとなるため、一般的な物流企業とは少し違った環境で働くことができます。
長距離配送なしで決まったルートを配送する仕事がメインなので、こういう働き方が合っている人にとっては働きやすい職場かもしれません。
そこで今回は、シーエックスカーゴのドライバー職について、給料(年収)や労働環境に関する口コミ、評判を調査していきます、
ドライバ―として働きたい、もしくは転職先を探しているという場合は、ぜひ参考にしてみてください。
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記事内目次
シーエックスカーゴとは?
(画像引用:シーエックスカーゴ公式HP)
株式会社シーエックスカーゴは冒頭でもお話ししたとおり、日本生活協同組合連合会(コープ)の100%子会社です。
設立 | 1991年3月21日 |
資本金 | 1億円 |
代表取締役社長 | 佐藤 豊 |
本社所在地 | 〒363-0002埼玉県桶川市赤堀1丁目5番地 |
主にコープの商品の物流、配送を事業としており、全国23の拠点で4,696人の人が働いています。(記事執筆時点)
コープのモノの流れの中で、以下の図の緑色の部分をシーエックスカーゴが担っている感じですね。
(画像引用:シーエックスカーゴ公式HP)
ドライバ―のメイン業務は物流センターを拠点とした各エリアでの配送です。
メーカー、ベンダーから物流センターに商品を配送したり、物流センターから生協の物流センターなどへ商品を配送したり、という部分ですね。
これらの配送業務を、準中型トラック、中型トラック、大型トラック、フルトレーラで行っていきます。
業務の仕組み上、基本的には配送ルートが決まっているため、軽貨物運送のドライバーのように細い道を熟知しておかなければいけないということはありませんし、再配達に泣かされることもありません。
また、全国の各種物流センターが拠点となっているため、極端な長距離運送もほぼありません。
そのためドライバ―として、個人宅に荷物を配達したり、長距離運転をしたりといった働き方をしたくない人にとっては、働きやすい職場であると言えるのではないでしょうか。
シーエックスカーゴの給料(年収)はどれくらい稼げる?
求人を調査したところ、シーエックスカーゴにおけるドライバー職の年収はおよそ400万円~700万円くらいのようでした。
正社員、ドライバ―職の求人を見てみると、月収25万円~40万円くらいで募集が出ていたので、最初は年収400万円から始まり、高い人で700万円くらいまでいくという感じですかね。
ちなみに募集している物流センターによって条件などが微妙に違っていて、月収30万円~40万円で出ているドライバー求人も多かったです。
入社時点で30万円以上貰えるのであれば悪くない数字だと思います。
ただ口コミを見ていると、「長く勤めても昇給しないし、賞与も多くはない」というものがいくつかありました。
また、物流センターによっては残業がかなり多いところもあるようで、1日12時間~16時間くらい働いているという口コミもありました。
このことから、年収が高い人はそれだけ残業も多いのだと思われます。
また求人の給与水準が高いところは、それだけほかの物流センターに比べて残業が多い可能性がありますね。
裏を返せば残業代はしっかりと支払われるということですが、あまり残業をしたくない場合は要注意かもしれません。
シーエックスカーゴでドライバーとして働く手順
(画像引用:シーエックスカーゴ公式HP)
シーエックスカーゴでドライバーとして働きたいなら、公式HPの採用ページを確認するか、各種求人サイトをチェックしてください。
選考プロセスは希望する物流センターによって変わってきますが、一例でいうと以下の通りです。
- 書類選考
- 一次面接
- 二次面接
- 内定
基本的には一般的な企業と大差ない感じですね。
求人は各物流センター毎に出ているので、働きたい地域の求人に応募してみてください。
またシーエックスカーゴは教育制度についても充実しています。
- 入社時研修(初任運転者研修)
- 入社半年フォロー研修
- 2年目フォロー研修
- 年代ごとのキャリア研修
- 昇格・登用時研修
- e-ラーニング
このように色々な研修があるので、学ぶ機会は多そうです。
とくに入社時の研修は基本的な交通ルールや安全運転マナーなど、かなり初歩的なところから教えてもらえるので、未経験者でも安心して働き始めることができます。
また、高卒採用内定者や入社後6カ月を経過した乗務職社員に対しては、運転免許取得支援制度があります。
準中型自動車免許、中型自動車免許、大型自動車免許、けん引免許の取得を支援してもらうことができるので、ゆくゆくはこれらの免許を取得したいと考えている人にとっては良い制度ですね。
シーエックスカーゴのドライバーの評判、口コミ
ここからはシーエックスカーゴで働くドライバーの評判、口コミを紹介していきます。
【シーエックスカーゴ・ドライバーの評判、口コミ1】
【シーエックスカーゴ・ドライバーの評判、口コミ2】
【シーエックスカーゴ・ドライバーの評判、口コミ3】
【シーエックスカーゴ・ドライバーの評判、口コミ4】
以上がシーエックスカーゴの評判、口コミです。
まとめると以下のような意見が多くありました。
- 残業代や賞与は出る
- 福利厚生は悪くない
- 退職金が手厚い
- コンプライアンスが重要視されている
- 基本給は低い
- 残業が多い
まず、残業代や賞与についてはちゃんと出るようですね。
とくに残業代については、サービス残業などはなく、しっかりと支払われるようです。
福利厚生については、良い、または普通という意見が多くありました。
そのため、少なくとも平均レベル以上ではあるのだと思います。
また、退職金についてはそれなりの額が貰えるようです。
ただし、この仕組みがいつ変わるかわからないという口コミもあったので、過度の期待はしない方が良いかもしれません。
あとはさすが生協系の企業だけあって、コンプライアンスが重要視されているという口コミもありました。
そのため、タイトなスケジュールで急ぎ過ぎるあまり運転が雑になって交通事故を起こしてしまう、という心配は小さそうです。
そういう意味でシーエックスカーゴは、比較的安全に働ける企業だと言えるかもしれませんね。
ただ給与面については、基本給は低く、残業代に頼っているという口コミがありました。
物流センターや部署によるとは思いますが、月の平均残業時間が60時間を超えるところもあるようなので、転職する場合は希望する物流センターの状況をチェックしておいた方が良いでしょう。
以上がシーエックスカーゴの口コミ、評判です。
ブラック企業が多い運送会社の中では比較的働きやすそうな雰囲気ですが、それでもやはり物流センターや部署によっては長時間残業があるようですね。
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【まとめ】シーエックスカーゴはコンプライアンスを重視している
今回はシーエックスカーゴについて、給料(年収)がどれくらい稼げるのか、労働環境はどうなのか、というところについて調査してきました。
シーエックスカーゴにおけるドライバー職の年収は、およそ400万円~700万円くらいになるようです。
ただ給料が高い人はその分長時間残業をしているようなので、転職するさいは希望する物流センター、部署の残業時間についてしっかり確認しておいた方が良いかもしれません。
ちなみに求人を見ていると、給料の表記は月収25万円~40万円程度でした。
またシーエックスカーゴは生協系の企業であるということもあって、コンプライアンスを重要視しているようです。
運送業界は人手不足な会社が多いため、分刻みで配達をして休んでいる暇もない、車を飛ばしたり走ったりしないと配達が間に合わない、という働き方をしているドライバーも少なくありません。
その点シーエックスカーゴのドライバーは、しっかり安全運転ができる余裕があるようです。
ドライバ―として働きたいけど事故などが怖い、という人はシーエックスカーゴが向いているかもしれないですね。
物流センターや部署にもよるかと思いますが、シーエックスカーゴのドライバーは業界内でも比較的働きやすい環境にあるのではないかと思います。
ルート配送がしたい、余裕を持って仕事がしたい、という場合には、シーエックスカーゴを検討してみても良いのではないでしょうか。
(追記)
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