運送業の給与

上組のドライバーの給料や年収は?稼げるの?口コミ評判まとめ

更新日:

上組

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今回は上組(かみぐみ)のドライバー職について、給料(年収)がどれくらい稼げるのか、口コミ、評判を調査し、まとめていきます。

 

上組は兵庫県神戸市に本社を置く運送企業です。

国内の港湾運送では最大手と言われており、神戸港を始め、全国各地の主要港湾などで事業を展開しています。

つまり上組は、港に強い運送企業というわけですね。

 

今回はそんな上組のドライバー職について、給料(年収)がどれくらい稼げるのか、労働環境はどうなのか、残業は多いのか、といったところを調査し、まとめていきます。

ドライバーとしての仕事を探している、もしくは港で働きたいと思っているなら、ぜひ今回の記事を参考にしてみてください。

 


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上組とは

上組とは

(画像引用:上組公式HP)

 

冒頭でもお話ししたとおり、株式会社上組(かみぐみ)は国内最大手の港湾運送企業です。

創業1867(慶応3)年
資本金31,642百万円
代表取締役会長(経営責任者)久保 昌三
本社所在地・本店 〒651-0083 兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1−11

・東京本社 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目7−11

 

上組は全国の主要港湾で港湾運送業、倉庫業、重量物運搬などの事業を行っています。

1867年に「神戸浜仲」として創業しており、150年以上の長い歴史を持っている企業です。

また港湾運送に強い企業ということで、アメリカや中国、東南アジア、UAE、メキシコなどにも拠点を構え、グローバルに事業を展開しています。

 

またドライバーの業務内容としては、港を介した運送業務がメインです。

ただし、上組はどちらかというとマネージメントを行っている企業であるため、ドライバーとしてただ運転するだけの仕事はあまりないかもしれません。

子会社に上組陸運という貨物自動車運送事業に特化した企業があるため、運送業務に関しては大部分をそちらに委託していると思われます。

そのためドライバーとしてずっと運転業務だけをしていたいという人にとっては、上組は合わない可能性が高いですね。

 

上組の給料(年収)はどれくらい稼げる?

上組の給料

 

求人や口コミを調査したところ、上組におけるドライバー職の平均年収はおそらく400万円~500万円ていどになると思われます。

 

まず、上組全体の平均年収は、2021年度の有価証券報告書によると約579万円でした。

数字で見ると、それなりにはもらえるようですね。

ちなみに年収に対して平均勤続年数は15.3年、平均年齢は39.2歳です。

(参考:上組有価証券報告書)

 

ただし上記は管理職なども含めた上組全体の平均年収なので、ドライバー職に限るともう少し下がると思われます。

求人サイトを見ていると、「海上コンテナ・トラック運転手 兼 倉庫内作業」という内容の求人で月収165,000円~174,500円というものを見つけました。

ここからドライバー職の年収を計算すると、おおよそ200万円+各種手当+賞与+残業代になります。

この数字だけを見ると、正直基本給についてはあまり良いとは言えません。

 

ただその分、上組の賞与は運送業界で見るとかなり高水準です。

求人サイトによると、前年度実績で4.6ヵ月分とのことでした。

そのため上組は、おそらく月収が低い代わりに賞与を優遇する給与形態であると思われます。

 

あとは年収に対して残業代が占める割合も大きいです。

口コミによると残業や休日出勤がかなり多いようなので、残業代によって平均年収がかなり押し上げられていると予測できます。

 

このように考えていくと、ドライバー職の平均年収はおそらく400万円~500万円くらいになるのではないでしょうか。

 

上組でドライバーとして働く手順

上組_採用

(画像引用:上組_採用ページ)

 

上組でドライバーとして仕事がしたいなら、上組の採用ページか各種求人サイト、ハローワークなどから応募してください。

営業所については、北は北海道から南は九州まで、以下の25か所があります。

 

上組_事業所

(画像引用:上組_エントリーフォーム)

 

採用ページのエントリーフォームでは「一般職事務コース」と「一般職現業コース」に分かれているので、ドライバー志望であれば一般現業コースを選択してください。

 

教育については従業員のステージに合わせ、さまざまな研修が実施されています。

OJT業務やeラーニングもあるので、無理なく仕事内容を覚えられるはずです。

 

上組_人材育成

(画像引用:上組_人材育成ページ)

 

上組のドライバーの評判、口コミ

上組の口コミ

 

ここからは上組で働くドライバー(現業職)の評判、口コミを紹介していきます。

 

【上組・ドライバーの評判、口コミ1】

月収は低いですが賞与が多いので、最低限の給料はもらえていると思います。正直残業はかなり多いですが、残業代はきちんと支給されるので収入的には助かります。

 

【上組・ドライバーの評判、口コミ2】

仕事については早い段階で色々任せてもらえるようになるので、やる気があれば先輩を追いこすこともできる。ただし、それで評価されるかというとまた別の話かもしれない。

 

【上組・ドライバーの評判、口コミ3】

月収については大体20万円くらいで募集がかけられていますが、基本給+加給での数字なので注意が必要です。ボーナスや残業代は加給抜きで計算されます。おおよそ3/4くらいで計算するとちょうど良いです。またボーナスは2回あり、1回に3か月分くらい出ますが、実際は基本給が低いので他社とそんなに差はありません。

 

【上組・ドライバーの評判、口コミ4】

財務体質がしっかりしたいい会社だと思う反面、港湾運送業にこだわりすぎている気もする。現場の作業員は士気が高いが、営業部隊は低い。現場は船の時間の締め切りに合わせて動かなくてはいけないのでかなり大変だが、営業はノルマがなくて楽そうに見えてしまう。基本的には古い体質の体育会系の会社だと思う。

 

以上が上組の評判、口コミです。

まとめると以下のような意見が多くありました。

 

  • 基本給は低いが賞与は良い
  • 残業が多いは、残業代はしっかり出る
  • 色々任せてもらえるので仕事にやりがいを感じやすい
  • 古い体質かつ体育会系である

 

まず給料面ですが、やはり基本給が低く、その分を賞与でカバーするような給与体系になっているようですね。

そのため会社の業績が傾いたときには、年収が大幅にダウンしてしまうかもしれません。

また残業や休日出勤が多く、残業代によって年収が底上げされているとのことでした。

 

ただ仕事は早い段階から色々任せてもらえるらしく、意欲的な人にとってはやりがいがあるようです。

やる気と努力次第で早い段階からでも先輩を追い抜いていけるとのことなので、出世欲や成長意欲がある人には良い環境だと言えますね。

 

あとは、歴史が長い企業であることから体質が古いという口コミもありました。

物流企業にありがちな体育会系とのことだったので、そういう雰囲気が苦手な人は別の企業を検討した方が良いかもしれません。

 


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【まとめ】上組は歴史ある港湾物流企業

今回は上組のドライバー職(現業職)について、給料(年収)がどれくらい稼げるのか、労働環境や残業はどうなのか、というところを調査し、まとめてきました。

 

上組のドライバー職の平均年収については、求人サイトや口コミを調査した結果、おそらく400万円~500万円ていどになると思われます。

管理職なども含めた上組全体の平均年収が約579万円となっているので、少なくともそれよりは少ないはずです。

ちなみに「海上コンテナ・トラック運転手 兼 倉庫内作業」という内容の求人で月の給料は165,000円~174,500円となっていました。

そこに各種手当、賞与、残業代が加算されることになります。

 

労働環境としては、やはり残業や休日出勤が多いのは否めないようです。

ただし残業代はしっかり出るとのことなので、バリバリ働いて収入を増やしたい人にとっては良いことかもしれません。

 

上組は150年以上の歴史があり、経営母体もしっかりした港湾物流企業です。

安定した企業で働きたい、もしくは港で働きたいと思っているなら、選択肢の1つに入れても良いのではないでしょうか。

 

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