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今回の記事では、西濃運輸のセールスドライバーを辞めたいという人が、どういった理由でそう思ったのか、口コミを調査し、まとめました。
西濃運輸への就職、転職を考えていて、評判や実体が知りたいという場合には参考にしていただけるはずです。
とくに運送業界はブラックな会社も多いため、求人情報には載っていないリアルな部分まで知っておかないと、入社してからが怖いですからね。
また、すでに入社しているという場合は、この記事を参考にすることで、会社全体の口コミと自分の部署を客観的に見比べることができます。
もろもろ参考にしていただけるはずなので、ぜひチェックしてみてください。
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西濃運輸はどんな会社？
西濃運輸は、持株会社セイノーホールディングスを親会社とした子会社です。
「西濃運輸株式会社(SEINO TRANSPORTATION CO., LTD.）」が正式名称となります。
西濃運輸はカンガルー特急便を中心に商業物流サービス事業を行っており、資本金は1億円、従業員は10000人を超えています。
西濃運輸はもともと長距離運送で有名になった運送業者で、現在でも大量の商業物流が業務が主体です。
そのため西濃運輸のドライバーになると、長距離ドライバーとしての仕事をすることが多くなります。
また、西濃運輸の平均年収は、口コミ調べによるとドライバー職でおよそ280万円～500万円、全体(ドライバー職以外も含む)でおよそ700万円です。
求人の募集などで700万円近くの年収モデルを見た場合は、総合職などの給与モデルである可能性が高いですね。
また、退職金制度など、各種手当や福利厚生は充実していると口コミでは言われています。
そのほか、西濃運輸の年収、給料に関する情報は別記事にまとめていますので、そちらの方も併せて確認してみてください。
西濃運輸を辞めたい7つの理由
口コミを調査した結果、西濃運輸を辞めたいと思う理由は大きくわけて7つありました。
- 拘束時間が長い
- サービス残業が多い
- 年功序列や歩合制評価で給料が上がらない
- 物販ノルマがある
- 体力的にキツイ
- 人間関係が悪くなった
- キャリア形成が難しい
一般的な理由から、運送業界独特の理由までさまざまですね。
それでは、1つずつ詳細を説明していきます。
西濃運輸を辞めたい理由1.
拘束時間が長い
運送業界の宿命でもありますが、やはり西濃運輸もかなり拘束時間が長いようです。
口コミで多かったのは、1日最低12時間の拘束時間は覚悟するべき、という意見でした。
朝の5時か6時に出社して、帰るのが21時～24時になる、ということが多いようです。
西濃運輸を辞めたい理由2.
サービス残業が多い
口コミを見ていると、「残業手当はしっかり出る」という意見と「サービス残業が多い」という意見が、だいたい半々くらいでありました。
これはつまり、会社全体ではサービス残業を禁止しているが、部署によってはサービス残業が当たり前に行われている、ということなのでしょう。
とくにドライバー職は、その業務体系上どうしてもサービス残業が多くなってしまうようです。
ひどい場合だと、「毎日5時間近くのサービス残業がある」という口コミを残している人もいました。
西濃運輸を辞めたい理由3.
年功序列や歩合制評価で給料が上がらない
年功序列が強く、正当な評価がされないというのも、西濃運輸を辞めたい理由としては多かったです。
「成果をきちんと見てもらえないから給料を上げられない」、「稼げる配達ルートはベテランに抑えられている」、という口コミが多くあり、若い人ほどお金に苦労しているようでした。
さらに、給料が上がらない理由の1つに、営業所ランクによる歩合制評価で、配属先によって給料が大きく変わってしまうという点を挙げている人もいました。
要は、いくら自分ががんばっても営業成績の悪い部署に配属されてしまうと正当に評価してもらえないということです。
配属先は自分の住んでいる地域にも左右されてしまうため、そういった理由で西濃運輸を辞めていった人もいるようですね。
また、各種手当は充実しているものの、独身者はやや冷遇されるという声も多かったです。
若い独身世代の人は、あまり西濃運輸に魅力を感じないのかもしれません。
西濃運輸を辞めたい理由4.
物販ノルマがある
お中元、お歳暮の時期に物販ノルマがあり、売れなければ自腹をしなければならない、といった口コミも多数見つかりました。
季節の果物など、年2～3回ほどノルマを課せられるのだそうです。
口コミによれば、直接自腹を切れとは言われないものの、結局給料から引かれているらしいです
ただでさえ安い給料なのに、そのうえでの自腹はかなり厳しいということで、西濃運輸を辞めたいという人が多いのでしょう。
西濃運輸を辞めたい理由5.
体力的にキツイ
これは運送業全般に言えることですが、体力的にキツイから辞めたという人が多かったです。
口コミでは、肉体労働を強いられる激務であることや、長い拘束時間がネックだという話でした。
睡眠時間が減ることによる事故を恐れて辞める人も多いです。
ちなみに、西濃運輸に限らず運送業のドライバーという職業は巷の情報としてはどうも激務で大変だというイメージが強いです。
運送業全般に関して、ブラック企業と噂されたことがある会社の情報に関しては以下にまとめています。
西濃運輸を辞めたい理由6.
人間関係が悪くなった
職場の人間関係が以前より悪くなってしまったために西濃運輸を辞めた、という口コミも多くありました。
運送業者は基本的には体育会系の会社なので、合わない人にはとことん合わないかもしれませんね。
ただ、人間関係の悩みに関してはどこの会社にもあることなので、西濃運輸が特別に悪いということではないと思います。
とはいえ、パワハラに関する口コミもよく見かけますので、ある程度のストレス耐性はあった方が良いです。
ひどい話だと、物販ノルマを達成できなければ毎朝朝礼で怒鳴られる、という口コミもありました。
西濃運輸を辞めたい理由7.
キャリア形成が難しい
口コミによると、新卒から係長(課長の手前)までは仕事内容に変化がないらしく、キャリア形成が非常に難しいということでした。
そのため、上を目指していきたいという人は、あまり長く西濃運輸で働かないようです。
ただ逆に、出世しても仕事内容をあまり変えたくないという人にはおすすめかもしれませんね。
西濃運輸を辞めたい人の口コミ
ここからは、実際に西濃運輸を辞めたいと思っている人の口コミを紹介していきます。
現場の生の声なので、ぜひ参考にしてください。
【西濃運輸を辞めたい人の口コミ1】
【西濃運輸を辞めたい人の口コミ2】
【西濃運輸を辞めたい人の口コミ3】
まとめ
今回は、西濃運輸を辞めたいと思っている人、もしくは辞めた人の口コミを調査し、まとめました。
- 拘束時間が長い
- サービス残業が多い
- 年功序列で給料が上がらない
- 給料が営業所に左右され過ぎて正当な評価がされない
- 体力的にキツイ
- 人間関係が悪くなった
- キャリア形成が難しい
西濃運輸を辞めたい理由は、大きく分けるとこの7つです。
もしこの7つが気になるという場合は、西濃運輸への就職は考えた方が良いかもしれないですね。
以上が、西濃運輸の口コミを調査し、まとめた結果です。
西濃運輸への就職を考えている、もしくは西濃運輸からの転職を考えている、という場合には、ぜひ参考にしてみてください。
（追記）
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